汽车的四个轮胎承载着整个车身，在车辆行驶途中发挥着“举足轻重”的作用。然而在实际使用过程中，相当一部分车主忽略了“生命之轮”的重要性，缺乏轮胎保养和检测的相关知识，致使汽车轮胎变成四枚“定时炸弹”，随时潜伏着“引爆”的可能。 

及时检查花纹沟槽

如果花纹沟槽中的轮胎“耐磨指示标志”表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米了，就应更换轮胎了。轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，当胎面磨损至1.6毫米时，轮胎就会出现雨天牵引力和制动力突然丧失的可能性。 

气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表示气门嘴已经老化，从而无法保证良好的气密性，所以每次更换轮胎时，必须更换气门嘴。 

每月作一次气压检查

轮胎充气不足会引起轮胎侧面过软，产生危险的聚热；而充气过度会使轮胎更容易受到冲击损害。因此，至少每月或每次长途旅行前应检查一次胎压，包括备用胎。检查时要使用高质量的气压表，而不能从外观做简单判断。 

每8000公里作轮胎换位

如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命，提供更好的操作性能。通常前轮驱动的车辆每行驶8000－10000公里应作换位，子午线轮胎对于换位位置并没有特别严格的要求。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，应提高轮胎换位频率，但同时必须马上做四轮定位